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I know I am not a brilliant person, but I dream big. I hope for the best prepare for the worst. 📞 if u have any question just contact me via Line :Lepetitjary I may try my best to reply u asap☺️

部落格全站分類:心情日記

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  • 11月 07 週三 201801:11
  • 魚翅人工大解構 你地諗清楚丫

原來很多人不知道新入職嘅cabin  crew 係有ceiling 同埋renew  contract 之後得翻160/hr 
(Ceiling 嘅意思係指有頂薪。 我地crew嘅人工係計時薪嘅。 )
等我慢慢解釋下比想入職嘅人聽,要好好諗清楚丫!
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  • 11月 06 週二 201822:28
  • 賣下水貨賺下小錢☺️

第一次幫水貨佬帶貨
因為自己唔叻,又懶去儲客
所以決定幫水貨佬帶貨算了
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  • 3月 31 週六 201817:36
  • 空姐的生活  多重身份的空姐

當你發現你份糧跟唔上通漲,想儲多個錢都好吃力果刻,你就會開始諗住揾份新工/揾下副業。


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  • 9月 25 週一 201716:04
  • 致即將要成為空姐的你

床單.jpg
對🤷🏽‍♀️未做空姐已經洗咗好多錢.... 哈哈哈,但你還是想洗呢筆錢吧?!💸💸💸呵呵😏😏😏
寫呢篇文係希望即將要成為空姐的你可以早早做好準備~ 也想讓你們看看空姐外站的生活到底是怎樣呢~😇😇😇
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  • 9月 02 週六 201719:13
  • 關於CX & HX 嘅更表


可能你地見到兩間公司嘅salary 相差頗遠,但其實cx好易就飛到80個鐘,因為一班美國機就十幾個鐘,even 我飛100小時,我一個月都係飛6-7班機咖咋🤷🏽‍♀️ 飛100小時都有15k 
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  • 8月 28 週一 201701:32
  • Hx vs CX salary 人工問題

Hx vs CX 的薪金計法

好多人都好concern 人工嘅問題 呢個問題其實幾複雜,兩間公司係唔同計法,所以決定寫翻篇文解釋下。
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  • 10月 26 週三 201614:12
  • 羽翅 第八至第十班

第八水 Narita turn 日本東京去果程其實幾light load 下,但好可惜呀姐都冇比Crew rest
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  • 10月 26 週三 201614:10
  • 羽翅 第六班與第七班 仁川及雅加逹

6️⃣第六水 ICN overnight 仁川又係幸運flight ,吾full 但第一程full 左後面個cabin ,第二程full 左前面果個。啲韓國人好搞笑,例如冇曬blanket ,同佢講冇,佢會問
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  • 10月 26 週三 201614:07
  • 羽翅 第四班到第五班✈️✈️✈️ 雅加逹與杜拜

4️⃣第四水 - CGK turnaround 可能係turn 既關係,我連呀姐呀哥係邊個我都吾記得。 我淨係記得有個茹好似蔡思貝。99.9%似
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  • 10月 26 週三 201614:03
  • 開始飛啦☺️☺️✈️✈️✈️ 頭三班感受

九月尾開始飛,終於開始飛了~ 我算是幸運的一個,roster 都好靚~
FS flight 覺得自己很幸運~ 第一班機係Jakarta ,睇左成個service flow ,真係仲有好多野要學
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